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스포츠

2025 F1 이탈리아 몬자(몬차) 그랑프리 프리뷰[일정, 중계] (Round 16)

by 유웨이 2025. 9. 2.
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2025년 F1 16번째 그랑프리가 

이탈리아 북부 롬바르디아주 몬자 도시,

밀라노 북쪽 20km 떨어진 몬자 왕립공원 

안에 있는 몬자 서킷에서 열립니다.

페라라의 홈 그랑프리 이자

"The Temple of Speed"

라는 명칭을 가지고 있는

티포시의 성지 몬자 그랑프리.

몬자(몬차) 그랑프리 역사, 트랙정보, 역대우승자

그리고 2025년 일정까지 정리해 보았습니다 🎀

 

🏆 몬자 그랑프리 역사

 

1922년 건설 된 몬자 서킷은 

전 세계에서 세 번째로 세워진 자동차 

전용 서킷입니다. 

1950년 F1월드 챔피언십 시작과 동시에 

그랑프리 정식 일정으로 포함 되었고

1980년 한 차례를 제외하고 

현재까지 F1경기가 개최되고있는

역사와 전통이 있는 그랑프리 입니다. 

Temple of Speed라는 별명답게

고속 주행이 많은 트랙으로 

최고 속도가 350km이상을 달리기도 합니다. 

 

몬자 그랑프리에서 빼놓을 수 없는 명물 

티포시(Tifosi) 입니다.🏎️🏎️

티포시는 이탈리아 어로 열성팬이라는 뜻이란 말로

원래는 스포츠 전반의 열성 팬을 뜻하지만, 

전 세계적으로 페라리 팀 팬들을

지칭하는 말로 굳어 졌습니다. 

🏁Autodromo Nazionale Monza

 

  서킷 길이: 5.793 km

  총 랩 수 :총 53바퀴, (306.72km 레이스)

  코너 수: 총 14개

 랩 레코드: 1:21.046 (루벤 발리첼, 2024)

 

🚩 트랙의 특징

긴 직선·저속 시케인·고속 코너가 조화를 이루며,

F1 캘린더 중 평균 속도가 가장 높은 트랙으로 유명합니다.
다운포스를 최소화한 세팅, 강력한 브레이킹 성능,

그리고 직선에서의 DRS 활용이 성적을 좌우합니다.

 

초고속 직선과 강력한 브레이킹

대표 구간: Rettifilo Tribune Straight, Variante del Rettifilo(1번 시케인)

최대 360km/h 이상 속도 도달 후, 극한의 풀 브레이킹 → 추월 핵심 포인트

브레이크·타이어 관리가 경기 내내 중요

리듬을 좌우하는 고속·중속 코너

 Curva Grande, Lesmo 1·2, Ascari Chicane

초고속 코너에서 라인 하나만 벗어나도 큰 손해

기계적 그립·다운포스의 균형이 필수

전략적 집중력의 시험대

한 랩 5.793km, 총 53랩

랩 타임이 짧고 속도가 빨라, 실수 여지가 적음

타이어 마모보다 연료 소비와 브레이크 온도 관리가 더 큰 변수

추월 기회와 DRS 활용

Rettifilo Straight, Variante della Roggia, Ascari Chicane

DRS 직선 구간이 많아 오버테이킹 기회 풍부

특히 라스트 코너 Parabolica(현 Curva Alboreto) → 메인 스트레이트 연결이 핵심

🔧 주요 구간 & 기술 포인트 – 몬자 서킷

🌀 Turn 1–2 — Variante del Rettifilo
✔️ 초고속 직선 끝의 강력한 브레이킹 → 대표 추월 구간
✔️ 스타트 직후 대혼전 & 사고 다발 지역
✔️ 커팅 페널티 관리 필요

 

💨 Turn 3 — Curva Grande
✔️ 완만한 초고속 좌코너 (풀 스로틀 구간)
✔️ 직선 스피드와 다운포스 세팅 균형 확인

 

🌀 Turn 4–5 — Variante della Roggia
✔️ 2차 추월 포인트
✔️ 과도한 커브 사용 시 손상 위험

 

💨 Turn 6–7 — Lesmo 1 & 2
✔️ 코너 탈출 가속이 다음 직선 스피드에 직결
✔️ 작은 언더스티어·오버스티어가 랩 전체 흐름에 영향

 

🌀 Turn 8–10 — Variante Ascari
✔️ 복합 고속 시케인 → 리듬이 핵심
✔️ 진입 라인 선택에 따라 큰 타임 차 발생
✔️ 탈출 속도가 백스트레이트 전체를 결정

 

💨 Turn 11 — Curva Parabolica (현 Alboreto 코너)
✔️ 몬자의 시그니처 라스트 코너
✔️ 브레이킹·가속·타이어 관리 모두 시험대
✔️ DRS 직결 → 레이스 승부처

 

🎇 Start/Finish Line
✔️ F1 최장 직선 중 하나 → 최고속 + DRS
✔️ 스타트 직후 Turn 1 혼전 필연
✔️ 라스트 코너 탈출이 곧 레이스 경쟁력

 

 

🏎️ 몬자 그랑프리 역대 우승자

몬자 그랑프리에서 가장 많은 

우승을 차지한 드라이버는 

마이클 슈마허와 루이스 해밀턴입니다. 

96,98,00,03,06년도를 우승한 슈마허

12,14,15, 17,18년도를 우승한 해밀턴

각각 5회 우승으로 최대 우승자 입니다. 

넬슨피케가 4번우승, 세바스챤 베텔외 3명의 

드라이버가 3번의 우승을 차지했습니다. 

팀 우승 횟수로 따져보면

홈그랑프리 답게 페라리가 총 20번,

맥라렌 10번, 메르세데스 7번, 레드불팀이 3번의

우승 기록을 가지고 있습니다. 

연도 우승자
2024 샤를 르끌레르 페라리
2023 맥스 베르스타펜 레드불
2022 맥스 베르스타펜 레드불
2021 다니엘 리카도 맥라렌

📅 2025 이탈리아 몬자 그랑프리 일정 및 중계

 

📅 9월 5일 (금요일)
🔸 Practice 1 – 20:30

📅 9월 6일 (토요일)

🔸 Practice 2 – 00:00

🔸 Practice 3 – 19:30

🔸Qualifying - 23:00

📅 9월 7일 (일요일)
🔸 레이스 – 22:00 🏁🔥

 

네덜란드 그랑프리에 비해 프렉티스랑 퀄리파잉

시간은 한시간씩 늦지만

레이스 시간을 같네요~!!!

 

📺 중계 정보

한국에서는 쿠팡플레이를 통해

프렉티스,퀄리파잉, 레이스가 실시간 중계됩니다!

근데 쿠팡플레이에서 이제 스포츠는

별도의 요금제를 선택해야 볼수 있습니다.

요금제 부과 후 프렉티스도 중계해 줘서

좋은것 같습니다. 👍 👍  

 

페라리는 이번 몬자 그랑프리 

스페셜 에디션 유니폼을 공개했습니다. 

2번째 선보이는 파란색 유니폼 😘 😘

너무 이쁘네요~!!!

네덜란드 그랑프리에서 리타어의 아픔을 

이겨내고 2연속 우승에 도전하는 르끌레르

네덜란드 그랑프리 열로우 플레그 상황에서 

속도를 줄이지 않아 

5그리드 패널티를 받은 루이스 해밀턴

 

과연 이 둘은 홈 그랑프리에서 

어떤 결과를 보여줄지 💪 💪

이번 몬자 그랑프리도 기대 뿜뿜입니다 🍿 🍿

 

 

2025 F1 네덜란드 결과: 오스카피아스트리 우승🏆

2025년 15번째 네덜란드 그랑프리에서 맥라렌의 오스카 피아스트리가통산 9번째 우승을 차지했습니다. 72랩 내내 정말 꿀잼이였던네덜란드 그랑프리 🎶 🎶그럼 2025년 네덜란드 그랑프리 퀄리파

yuway.ynitwonder.com

 

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